据中国国家铁路集团有限公司消息，塞尔维亚当地时间3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段（简称匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段）开通运营，标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。

“要想富，先修路。”铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，是综合交通运输体系的骨干，在推动一个国家经济社会迅猛发展发展中发挥着不可忽视的支撑作用。在“一带一路”倡议下，由塞尔维亚、中国和匈牙利三国合作修建的匈塞铁路应运而生。

随着匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段开通运营，这也标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。而作为中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目，透过341.7公里的匈塞铁路，除了向世界展示出中国铁路标准“走出去”的海外适应性，更是向世界诠释了中国为实现“山海同一卷”的执着追求，所彰显出的的大国担当。

匈塞铁路项目的意义不仅仅是三个国家合作完成一条铁路的现代化改造，更在于打造一条中欧贸易的国际大通道，带动沿线国家共同发展。匈塞铁路全线开通后经马其顿与希腊比雷埃夫斯港相连，打造中欧陆海快线。与传统绕行非洲最南端的好望角的海运线路相比，中国出口欧洲的商品可以从希腊转运铁路直接深入欧洲腹地，运输时间缩短7至11天。不仅中国、匈牙利和塞尔维亚等直接参与方可以从中受益，而且中东欧乃至整个欧洲都可以共享这条连接中国与欧洲的经济走廊带来的好处。中欧虽然远隔千山万水，但“一带一路”倡议正在将二者日益紧密地连接在一起。

匈塞铁路的建成，彰显了中国形象与中国力量。中国铁路建设近30年来迅速发展，不论相关装备、技术，还是施工经验都愈加成熟，尤其是在加强与新兴市场国家合作后，进一步提高了装备的质量和服务水平，具有明显的性价比优势。匈塞铁路作为中国—中东欧合作的旗舰项目，由中国国家铁路集团有限公司牵头的中国企业联合体承建，再次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。

尽管新冠疫情形势严峻，但在中塞两国政府的支持以及中塞全体参建人员的努力下，匈塞铁路仍然取得重大进展，这离不开“撸起袖子加油干”的奋斗精神。而经过疫情的考验，“一带一路”朋友圈也更加团结，共建“一带一路”的基础将更加牢固。展望未来，风雨过后，“一带一路”百花园将更加绚烂多彩。（黄江）